成都航空职业技术学院空中乘务专业怎么样

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本文目录一览：

• 1、成都航空职业技术学院空中乘务专业怎么样
• 2、学习空中乘务专业怎么样啊？
• 3、空乘好不好？有前途吗？

成都航空职业技术学院空中乘务专业怎么样

还不错。
1、成都航空职业技术学院空中乘务专业的课程设置涵盖了空中乘务的基本知识和技能，包括航空服务礼仪，安全知识，应急处理，语言沟通等内容。
2、空中乘务专业的教学设施和师资力量也比较强大，学院拥有一支经验丰富的教师队伍和一批先进的教学设备，如模拟机舱、模拟客舱等，为学生提供了良好的学习和实践环境。
4、就业方面，空中乘务专业的毕业生就业前景较好，毕业生可以选择到国内外航空公司从事空中乘务工作，也可以选择到旅游、酒店、会展等相关行业就业，该专业的毕业生就业率较高，就业质量也较好。

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学习空中乘务专业怎么样啊？

空乘专业属于交通运输类，空乘专业培养的是从事民航服务与安全管理工作的高素质技术型人才；就业方向主要是在航空公司的客舱部和保卫部等执行部门，从事民航乘务、航空安全等岗位。总体上来说还是不错的，以下是该职业吸引人的部分优势，可以参考看下。
1、中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中，对民航专业人才的需求量也是在不断的增加，因此，空乘这个职业是有着相当大的发展前景。
2、专业稳定。国内主流的航空公司大部分都是央企或国企，具备非常完善的人力资源管理系统，在严格的用工制度和国家劳动法的约束下，任何一名乘务员在没有重大违规违纪行为发生的情况下，航空公司是无权进行单方面辞退的，所以，从企业性质保障来看，空乘这份职业是很稳定的。
3、薪资高，各方面福利待遇好，免费机票、七险两金、100%医疗报销、19个月的产假，还有各类车补、饭补、房补、防暑降温费、取暖费、卫生费（女性）、洗衣费等各种补贴。对于刚毕业步入社会的孩子们来说这份收入还是比较可观的。
4、可以享超长节假日。大多数航空公司采取“飞4休2”、“飞5休2”的政策。虽然没有节假日，但每年有30天带薪年假，可以分开或集中享受。
5、衣食住行全免费，工资就是零花钱。

6、晋升发展速度快。空乘人员根据个人实际飞行情况（飞行小时、广播词及英语口语考核等），达到一定飞行小时数，便可参加考试晋升，依次为：乘务学员(1-2个月)---乘务员/国际乘务员（1年左右）---见习乘务长/头等舱乘务员/国际头等舱乘务员（1-2年，达到规定小时及英语标准）----乘务长/国际乘务长（3-4年，达到规定小时及英语标准）----客舱经理/国际客舱经理部门经理公司管理层。
7、开拓视野，提升认知。避免了工作中单调的格子间，可以在飞行中接触和见识到各种不同的人、事、物，结识各国的朋友，领略别样的风景。丰富自己的人生阅历，开拓视野。

空乘好不好？有前途吗？

我来为大家讲述一下我们学校空乘专业的就业前景。从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。毕业生入职以后，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。中国到2020年还会增加约25个机场，在现阶段空乘服务人员紧缺的情况下，再新增这么多机场，那么就需要更多的空乘服务人才，但是由于空姐空乘行业的特殊性，所以各大院校都开设了空乘专业。未来10年航空公司、机场均缺少专业的民航人才据中国民航调查显示，在未来五年内我国将新增大型飞机约500架，20年内将新增支线飞机约600架。每年需增加空港、地勤服务人员4万―5万人。同时，全国各航空公司有相当数量的自然减员，都需要大量专业人员及时补充。同时，经重组后的民航产业，进入了第二个高速发展期。在未来几年，需要大量的地勤人员和相关产业人员。并且要人单位有很多，有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。现在已经选择空乘专业的同学们，建议同学们还是先在学校把必备的专业技能知识学好，民航概论、民航企业管理概论、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、民航安全与应急处理、民航服务心理、空乘英语、航空服务技能实训、世界航空与人文地理、客舱服务、形体、舞蹈、空乘礼仪、英语口语、音乐欣赏 、餐饮服务等。尤其是英语课程很重要，英语好不好能在很大程度上决定你的岗位薪资水平。只有掌握必备的专业技能知识，才能够胜任各大航空公司的岗位。

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